Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha adjudicado el contrato de consultoría y asistencia técnica para la redacción de los estudios geológico-geotécnicos en el subtramo Estación de Plasencia/ Fuentidueñas- Casas de Millán incluido en el tramo Talayuela-Cáceres de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura.
El tramo Talayuela-Cáceres forma parte del proyecto de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa, incluida en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) del Ministerio de Fomento.
El trazado se ha diseñado como doble vía en alta velocidad en ancho internacional (UIC) para tráfico mixto de viajeros y mercancías en todo el recorrido.
El proyecto, encomendado a Adif a su paso por Extremadura, se divide en los tramos Talayuela-Cáceres, de 128 km, Cáceres-Mérida, de 41 km, y Mérida-Badajoz, de 36 km. Estas actuaciones, junto con las de las estaciones, suman un total de más de 230 km de recorrido.
Este importe va a ser cofinanciado con ayudas financieras a proyectos de interés común en el ámbito de las Redes Transeuropeas de infraestructuras de Transporte (RTE-T) del período 2007-2013.
El objeto de este contrato es la prestación de los servicios necesarios para la realización de los trabajos de campo, ensayos de laboratorio y estudios geológico-geotécnicos, que servirán de base a los futuros proyectos constructivos.
El subtramo objeto de la adjudicación para la redacción del mencionado estudio es el denominado Estación de Plasencia/ Fuentidueña-Casas de Millán, de una longitud aproximada de 19,6 km. Su trazado discurre por los términos municipales de Malpartida de Plasencia, Mirabel, Cañaveral y Casas de Millán, en la provincia de Cáceres. El subtramo comienza en el entorno del punto kilométrico (P.K.) 213+800 y finaliza en el P.K. 233+400 del Estudio Informativo aprobado por el Ministerio de Fomento (Alternativa D).
El trazado a estudiar está constituido por una doble vía electrificada en ancho UIC (internacional) con la longitud antes referida. Como obra singular cabe destacar un túnel de 3.900 m de longitud aproximada.